筆記本電腦使用散熱底座有壞處么

長時(shí)間插著使用對筆記本不好，筆記本電腦內(nèi)很快就會有很多灰塵，空氣流量大灰塵自然多，不太好清理的。

關(guān)于筆記本散熱底座是否有用，答案是肯定的，但不同設(shè)計(jì)，不同質(zhì)量的散熱底座熱效果不一樣。筆記本散熱底座肯定是有用的，最簡單的，筆記本放在散熱底座上本身就加大了底部的透風(fēng)度，為筆記本獲取到了更大散熱空間，雖然這點(diǎn)微不足道，但足以說明其至少還有有用的，并且這里還未涉及到散熱風(fēng)扇的作用。

無害的，筆記本散熱器只是利用筆記本USB接口供電，我的筆記本散熱器是花20塊買的，用了很久，而且我的本本是一天到晚幾乎都開著。

這個(gè)東西我個(gè)人感覺作用不大，如果你說的是底座樣式的散熱器的話。這個(gè)最大的害處就是長時(shí)間運(yùn)行后，底座的風(fēng)扇上會有大量的積灰。而且你不管用的是那一種的，它都有一定的用電量，而對于筆記本來說消耗過多的電對本子的供電不好。

壞處肯定是有的！因?yàn)樗馁|(zhì)量可能不是那么太好，可能轉(zhuǎn)動時(shí)會產(chǎn)生過大的振動，筆記本電腦的硬盤或者是臺式機(jī)的硬盤怕的就是振動，雖然可能不至于馬上損壞，但產(chǎn)生壞道的可能性是很大的。

汽車散熱器支架的位置及作用

汽車散熱器的安裝位置 大多數(shù)汽車散熱器安裝在發(fā)動機(jī)和風(fēng)扇的前面。它的作用是增加散熱面積，加速冷卻液的冷卻。為了盡快帶走散熱器的熱量，在散熱器后面安裝了一個(gè)風(fēng)扇與散熱器配合。讓我們來看看我的汽車散熱器的功能。

車的散熱器支架開口蓋是在水箱的上方。根據(jù)查詢得知，車水箱又稱散熱器，指甲開口在水箱上方，為了方便給水箱加水，其功能是散熱，冷卻水在水套內(nèi)吸收熱量，散熱后流入散熱器，再返回水套循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫的目的，是汽車發(fā)動機(jī)的組成部分。

散熱器結(jié)構(gòu)精巧，主要由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等部分構(gòu)成。其核心作用在于有效地冷卻已經(jīng)升溫的冷卻液。當(dāng)散熱器的管子和散熱片被冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的氣流或車輛前進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的氣流所覆蓋時(shí)，散熱器內(nèi)的冷卻液便能夠迅速降溫，從而確保發(fā)動機(jī)能夠在適宜的溫度范圍內(nèi)持續(xù)、穩(wěn)定地運(yùn)行。

起到對水箱的支撐和緩沖的作用。根據(jù)查詢懂得網(wǎng)顯示，汽車的水箱支架就是安裝水箱的托架，起到對水箱的支撐和緩沖的作用。汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件。

筆記本散熱器怎么使用

1、在使用筆記本散熱器之前， 需要保證筆記本電腦的散熱口干凈沒有堵塞，散熱片表面清潔無塵。因?yàn)樗緳C(jī)阻塞和灰塵會影響散熱效果，使筆記本更容易發(fā)熱；同時(shí)也會影響散熱器的使用壽命。

2、 取出筆記本電腦散熱器放到桌面上，然后筆記本電腦散熱器背部的支架打開，如圖所示。把支架放到卡扣上，不同卡扣代表不同高度，根據(jù)個(gè)人喜好自由調(diào)節(jié)高度即可，如圖所示。把筆記本電腦放到電腦散熱器上的支架上，如圖所示。

3、筆記本散熱器怎么使用只要把散熱器抽風(fēng)口對準(zhǔn)筆記本出風(fēng)口，托墊置于筆記本下方，用力貼緊即可。一定注意抽風(fēng)口要與出風(fēng)口貼近，要選擇合適大小的皮套口，貼得越緊，效果越好。

車漆沒掉但有凹坑怎么修復(fù)

1、一般掉漆的或者鈑金變形太嚴(yán)重的可以去4s店鈑金，噴漆。如果只是比較小的凹陷，還是做無損修復(fù)比較好，一個(gè)是可以保留原廠漆，避免了色差和油漆開裂，還有就是價(jià)格也沒4s店那版么貴。如果想自己修復(fù)的話，也可以權(quán)，自己修復(fù)的話，就是效果不能做到和以前一樣。

2、有四種方法可以修復(fù)車門上沒有掉漆的小凹痕：傳統(tǒng)鈑金修復(fù)：一般采用傳統(tǒng)鈑金修復(fù)來修復(fù)汽車金屬外殼的變形部分。免漆汽車凹痕修復(fù)：免漆汽車凹痕修復(fù)是修復(fù)車身表面因外界因素造成的各種坑、凹、洼。如果損壞程度較大，不能保證安全駕駛，則需要更換。開水修復(fù)：開水修復(fù)法還是有很大的局限性。

3、如果車門凹陷掉漆的話建議鈑金噴漆，但是如果沒有掉漆而且又分在意原車漆的話，可以嘗試一下免噴漆汽車凹陷修復(fù)技術(shù)，不需要破壞原車車漆進(jìn)行車身凹面修復(fù)，原理就是基于光學(xué)、力學(xué)，利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進(jìn)行慢慢的恢復(fù)到原廠的模樣。